بالنسبة لمعظمنا ، تندرج مبتدئين القفز المتنقلين بقوة في فئة “الأشياء التي لا نفكر فيها أبدًا حتى فوات الأوان”. بعد كل شيء ، ليس الأمر كما لو كنت تخطط لموت بطارية سيارتك فجأة في وسط اللامكان ، أو موقف سيارات السوبر ماركت لهذا الأمر. عندما تحتاج إلى واحد ، على الرغم من ذلك ، أنت حقًا احتاج واحده.
كفئة ، لم تكن هذه الأنواع من الأدوات موجودة بالفعل في السوق المحلية إلا قبل بضع سنوات. غيرت التحسينات في تكنولوجيا البطاريات كل ذلك ، والآن هناك العشرات من الشركات التي تبيع بعض الأشكال المختلفة لبادئ التشغيل السريع الذي يمكنك وضعه في صندوق القفازات الخاص بك ، والانتظار بصبر حتى الحاجة إليه.
Lokithor هي إحدى هذه الشركات ، حيث تصنع مجموعة صغيرة من مبتدئين القفز متعددة الوظائف التي تستهدف السوق المحلية. الجزء متعدد الوظائف من الاسم دقيق: جميع الطرز تعد بالسماح لك بتشغيل مركبتك ، وإعطائك مصباحًا ضوئيًا وضوءًا طارئًا ، وشحن هاتفك.
يشمل بعضها أيضًا ضاغط هواء ، بما في ذلك النطاق المتوسط JA301، وهي النسخة التي أرسلتها الشركة إليّ لإلقاء نظرة عليها.
Lokithor JA301 Portable Jump Starter
- وزن: 3.7 جنيه
- قدرة البطارية: 74Wh
- مضخمات الذروة / التدوير: 2000/1000
- المكبس الهوائي: ما يصل إلى 150 رطل لكل بوصة مربعة
- مصباح يدوي: 300 لومن (ثلاثة أوضاع)
- الموانئ: USB-A (18 واط بحد أقصى) ، USB C (18 واط بحد أقصى ، إدخال فقط)
الميزات والتصميم
JA301 عبارة عن قطعة صلبة من المعدات ، تزن 3.7 رطلاً. هذا خفيف جدًا وفقًا لمعايير هذه الأنواع من الأشياء ، لكنه لا يزال يبدو وكأنه شيء يمكن أن يرتد قليلاً في صندوق السيارة أو صندوق القفازات دون القلق من تعرضه للكسر.
تحمي المصدات الكبيرة كلا الطرفين ، بمقبض قوي في الأعلى وألواح مطاطية تغطي المنافذ المختلفة. تم تصنيفه على IP63 ، مما يعني أنه سيبقي الغبار بعيدًا ولكنه ليس مقاومًا للماء. قد يكون الرذاذ الفردي جيدًا ، لكن لا تغمر الجهاز أو ترشه بالماء.
يعني التصميم الطويل المسطح نسبيًا أن لديك بعض الخيارات حول مكان تخزين السيارة في سيارتك. تناسبها في حجرة القفازات الخاصة بي ، ويجب أن تكون هي نفسها بالنسبة لمعظم الآخرين إذا لم تكن ممتلئة بالفعل ، ولكن يمكنك أيضًا الاحتفاظ بها أسفل المقعد الأمامي أو حتى داخل إطار احتياطي في صندوق السيارة.
من حيث الميزات ، هناك الكثير معروض هنا. للبدء ، تحصل على بداية انتقال تم تصنيفها لإخراج ما يصل إلى 2000 أمبير ذروة ، و 1000 أمبير تدوير. هذا قوي بما يكفي لإشعال المركبات بمحرك غازي سعة ثمانية لترات أو ديزل سعة ستة لترات ، بما في ذلك السيارات والقوارب والمركبات الترفيهية الصغيرة والمزيد.
يوجد أيضًا ضاغط هواء مدمج ، يمكن أن يصل ارتفاعه إلى 150 رطل لكل بوصة مربعة ، ومع عدد من الموصلات المختلفة في الصندوق التي تتيح لك استخدامه مع أي شيء من إطار السيارة أو الدراجة إلى كرة الشاطئ أو قوارب الكاياك القابلة للنفخ.
المتعة لا تتوقف عند هذا الحد ، إما: يوجد مصباح يدوي عريض 300 لومن في المقدمة مع بعض الأوضاع المختلفة ، ومنفذ USB-A على الجانب يمكنك استخدامه لشحن هاتفك والأجهزة المحمولة الصغيرة الأخرى. الجهاز نفسه يشحن من منفذ USB C ، لكنه يدخل فقط.
تبلغ سعة البطارية الموجودة داخل JA301 74 وات في الساعة: كدليل تقريبي ، هذا يكفي لبدء تشغيل معظم السيارات أكثر من 30 مرة ، أو شحن هاتفك من فارغ إلى مسطح مرتين أو ثلاث مرات.
توفر شاشة LCD مجموعة من المعلومات المختلفة ، من مستوى الشحن إلى حد التضخم (في الشريط أو PSI) وما إذا كانت منافذ USB قيد الاستخدام. يمكنك أيضًا التحقق من الجهد الكهربائي لبطارية سيارتك ، مما يتيح لك معرفة ما إذا كانت في حالة صحية جيدة أو ستحتاج قريبًا إلى استبدالها.
إلى جانب الجهاز نفسه ، يوجد دليل مطبوع صغير في العلبة يشرح الميزات الأساسية ، إلى جانب كابل شحن USB-A إلى USB C. هناك أيضًا حقيبة برباط لتخزين مختلف الملحقات ، إلى جانب حقيبة أكبر للجهاز نفسه: لمسة لطيفة.
اختبار العالم الحقيقي
كان فحص جهد بطارية سيارتي سهلاً بدرجة كافية: لقد اتبعت للتو التعليمات لتوصيل المشابك بأطراف البطارية ، ثم قمت بالنقر فوق زر الطاقة لتبديل الأوضاع. تم عرض الجهد على الشاشة: لحسن الحظ ، عند 12.4 فولت ، لم تكن البطارية بحاجة إلى استبدال! لقد راجعت أيضًا جهاز قياس متعدد ، وحصلت على نفس النتيجة.
كان تضخيم إطارات سيارتي أمرًا بسيطًا كما تتوقع: ضبط الضغط المطلوب (في PSI أو شريط) ، وشد الموصل على الصمام باستخدام الرافعة المدمجة ، والتحقق من الضغط الحالي على الشاشة ، ثم الضغط على “المضخة” “والانتظار حتى يضرب ضغط الهدف ويغلق.
لست مضطرًا لضبط الضغط المقصود ، ولكن إذا لم تقم بذلك ، فلن يتوقف الضاغط من تلقاء نفسه. في هذه الحالة ، يوصى بشدة بإيلاء اهتمام وثيق لكل ما تقوم بتضخيمه! تخبرني سيارتي عن ضغوط الإطارات الحالية ، وقد تطابقت مع العرض على JA301 تمامًا تقريبًا.
في حين أن مشابك البطارية وخرطوم الهواء متينان ومصنوعان جيدًا ، لم أكن لأفكر في الحصول على طول إضافي قليلاً في كليهما. ليس من الصعب استخدامها في سيارة أصغر مثل سيارتي ، ولكن كلا من بدء القفز ونفخ الإطارات سيكونان أسهل قليلاً مع الكابلات الأطول. ومع ذلك ، فإن خرطوم الهواء يستخدم على الأقل موصلًا قياسيًا ، لذلك ليس من الصعب العثور على بديل إذا كنت تريد واحدًا.
نظرًا لأنه واسع جدًا ، يقوم المصباح بعمل جيد في إضاءة منطقة مجاورة كبيرة إلى حد ما ، ولكنه ليس ساطعًا بشكل خاص لأنك تضيءه بعيدًا. من المحتمل أن يكون هذا عن طريق التصميم ، والذي يهدف إلى إعطاء الكثير من الإضاءة في حجرة المحرك أو حول مركبة معطلة بدلاً من الخروج في المسافة.
ومع ذلك ، فإن وضعي ستروب و SOS يبرزان جيدًا في الليل ، والضوء بالتأكيد كبير ومشرق بما يكفي بحيث لا يراه السائق المار.
فيما يتعلق بشحن الهواتف والأجهزة الأخرى من منفذ USB-A ، يعمل JA301 كما تتوقع. ومع ذلك ، هناك شيء واحد يجب ملاحظته هو أنه في حين أن المنفذ قادر على الشحن السريع حتى 18 واط ، فإنه لن يفعل ذلك إلا إذا كان جهازك يدعم معيار QuickCharge (QC) 2.0 أو أعلى.
لا يفعل الكثيرون هذه الأيام ، مع تولي Energy Supply (PD) إلى حد كبير. ما يعني ذلك كله؟ حسنًا ، بالنسبة لمعظم الأشخاص ، هذا يعني أنك ستحصل على حوالي نصف سرعة الشحن القصوى: لقد قمت بقياس 7 واط باستمرار. مدى أهمية ذلك يعتمد على الموقف ، لكن الأمر يستحق المعرفة.
يستغرق شحن JA301 فارغًا من 4 إلى 8 ساعات تقريبًا ، اعتمادًا على قوة شاحن الحائط الذي تستخدمه. الحد الأقصى هو 18 واط ، لذلك لن تحصل على أي سرعة إضافية عن طريق توصيل شاحن الكمبيوتر المحمول.
بمجرد شحنها ، يمكنك تركها غير مستخدمة لفترة طويلة بشكل مدهش قبل الحاجة إلى توصيلها مرة أخرى. يحدد Lokithor وقت الانتظار بحوالي 30 شهرًا (2.5 سنة) ، وهو أمر مهم بشكل خاص لشيء مثل هذا من المحتمل أن يجلس في سيارتك لأعمار ، يتم تجاهله في الغالب ، بين الاستخدامات.
حكم
إذا وجدت نفسك في كثير من الأحيان تقود سيارتك على طرق فارغة أو متوقفة في مناطق منعزلة ، حيث يمكن أن يمثل التعامل مع إطار مثقوب أو بطارية فارغة مشكلة كبيرة ، فإن الاحتفاظ بجهاز مثل هذا في السيارة هو بوليصة تأمين معقولة.
إنه نوع من الأشياء التي يمكنني بالتأكيد أن أرى نفسي فيها أثناء التخييم في السيارة أيضًا ، سواء كان ذلك لتضخيم مراتب الهواء ، وشحن الهواتف ، وإيجاد طريقي إلى المرحاض في منتصف الليل ، أو فقط في حالة عدم وجود السيارة. ر تبدأ عندما حان وقت المغادرة.
نظرًا لعدد الميزات المفيدة المضمنة في JA301 ، فقد تبين أنها “مجموعة إسعافات أولية” مفيدة بشكل مدهش للمركبة. ربما لن يزعج معظم الناس ذلك إذا كان مجرد بداية قفزة طارئة ، لكن ضاغط الهواء والمصباح اليدوي وشاحن الهاتف يغير عرض القيمة.
إنه يفعل ما يخطط للقيام به ، ببساطة وموثوقية ، بسعر معقول وحجم صغير. بشكل عام ، أعتقد أن Lokithor قد أبلى بلاءً حسنًا هنا. مُستَحسَن.
عن المؤلف
